isses normal, daß beim 1-2-3 der Läufer bei OT nicht auf 13.00 Uhr zeigt, sondern eher 16.00 Uhr?
Habe den Motor auf Zündungs-OT gestellt, Verteilerläufer des Serienverteilers zeigt auf 13.00 Uhr, also Zyl.1.
Dann den 1-2-3 reingesteckt und der Läufer zeigt auf ca. 16.00 Uhr, also eher richtung Ölfilter :
Die grüne LED am 1-2-3 leuchtet dann auch. Also müsste doch das Zündkabel für Zyl.1 dann eben auch so an der Verteilerkappe aufgesteckt werden, (also eher dann wo bei Serie Zyl.2), usw..
Also ... wenn der 1. Zylinder auf Zünd-OT steht und der Verteiler nicht ~13 Uhr zeigt ... solltest Du mal die Lage der Verteilerwelle prüfen. Der Schlitz muss von links unten nach rechts oben zeigen ... (ist im Haynes auch abgebildet ... glaibe ich).
Ach ihr meint die komische Welle die da mit rausgekommen ist ?
Die habbich einfach wieder reingeschoben, seitdem knallt´s voll geil beim Gasgeben [smile]
*Spass*
Welle sollte passen, wurde wieder so eingebaut, wie es das Manual (sowie eine Rücksprache mit Minifackundiger Person) vorschreiben. Motor läuft normal, wie vorher, wieder mit SerienVerteiler.
Und Papa Ide is ja nich doof, also nich wirklich..., und hat sich natürlich beide Verteiler angeschaut. Beim 1-2-3 ist bei gleicher Stellung des unterne Zapfens der Läufer um 90° versetzt.
Nu muss ich eigentlich nur wissen, ob ich die Steckreihenfolge auch um 90° versetzt zur üblichen Weise ändern sollmussdarfkann.
Prinzipiell ja ... abblitzen musste das Ding ja eh. Und dem Verteiler ist es ja egal, wo Du was anschließt [wink] Allerdings ist so ein "Konstruktionsfehler" schon seltsam ... Der Verteilerfinger ist nicht irgendwie verdreht draufgewürgt? Bei dem hier (A-Serie mit festen Kurven) hab ich das Problem nicht ...
@Lupi: Ach ja ... wenn Du mit den 1-2-3 nicht zurecht kommst, nehm ich den halt das nächste mal mit ... für nen 10er
Ide, war bei mir auch so, allerdings habe ich keine Ahnung ob nicht die Welle mal draussen war... Lief damals trotzdem, man musste halt nur dran denken
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02.06.2014 15:10
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