So, dann wollen wir mal anfangen mit Ideen und Material Suche. Situation ist folgendermaßen: MPI ist Blechtechnisch gerade so noch, dass man mit etwas Arbeit und frischen Teilen wieder etwas zusammen bekommt. 2. Gang springt immer raus, Auspuff schon wieder undicht, Innenausstattung löst sich langsam auf. Das "Todesurteil" jedoch ist, dass es im Eck vom Scheibenrahmen reinpisst. Das Fenstergummi ist nicht mehr dicht. Sprich: einmal alles. Und danach wird es wohl ein Saison Arschloch Das bedeutet: ein neues Alltags Winterauto muss her für mich.
Da meine Frau ja den MPI für sich beansprucht ( jaja, sie war am Anfang ja sooo happy dass ich einfach mal so ein Auto kaufe während wir essen) bleibt nun ihr eigentliches Projekt auf der Strecke.
den kann man ja aber so doch nicht stehen lassen....
Basis ist ein 85er 1000er. Ich habe damal angefangen, herzurichten. meine Fau wollte bis auf die Dachreling clean.. das habe ich ( leider ) schon teilweise durchgesetzt. nun muss ich es auch durchziehen. Blechtechnisch kann ich, bis auf Türhäute, aus der Gebrauchtkiste ziehen. Motor wird ein 1100er mit Stage 1 in abgewandelter Form. Innenraum bekommt das, was sich findet. Das ganze soll so gemacht werden, dass ich H bekomme.
Was etwas schwierig wird: Ich brauche gescheite Winterreifen. das kleinste gescheite wäre 13Zoll. Da der Mini eh hochbeinig werden soll und optisch an ein geländegängiges Fahrzeug angelehnt werden soll, wäre zumindest mal nach oben hin Platz. Radhaus hinten wird ausgeschnitten, wegen der Breite. Vorne wird jedoch interessant. Hier wird ja gelenkt. Die Idee, mit Originalantrieb nen 4x4 zu realisieren, steht hinten an. Soll ja aber wohl gehen.
Das Teil soll in erster Linie Praktisch und Alltagstsuglich sein, kein Racer, sonder zuverlässig. Angestrebt werden bei 100kmh etwa 3000 Touren, das sollte bequem und leise genug sein. Das Ding muss durch hohen, ungeräumten Schnee!
Für Infos und Ideen bin ich offen, eventuell hat ja jemand ne verrückte, coole Idee. Grüßle
na ja, dicke fette Reifen und H könnte schwierig sein, auch wenn es 10 Jahre nach Erstzulassung schon die ersten 13"er gab.... Was ist mit 12" Winterreifen? Da gibts doch noch welche, oder? Und warum sollte es vorn Probleme geben, ist doch alles ET und Höheabhängig. Bei ner kleinen ET schleift da auch nix...
Die Frage ist eh, welche Größen gibts denn in 13" als Winterreifen? Son 155/70R13 ist schon ordentlich größer als nen 175/50R13... fragt sich wo der TÜV noch mitspielt.
Den Yoko Iceguard gibts auch in 155/70R12 wenn ich das richtig sehe, wär vielleicht ne Alternative...und vielleicht sogar eintragungsfähig
Oder richtig brutal, ne fetter Rallyereifen und alles im MadMax oder Rallye Style
Das ganze soll in Richtung Cross Optik gehen. Da ich demnächst eh mal zum Tüv muss,frage ich mal meinen Prüfer zwecks Reifengröße. Würde sonst was dagegen sprechen? Ich glaube nein...
Also, 155 70 13 werden angestrebt. Ich laber den voll bis ichs bekomm. Da gibts echt winiges an Reifen! Hilfsrahmen nehm ich den vom MPI und hübsche den auf. MPI bekommt ja nen neuen. ich habe noch Spritzlappen, die kommen natürlich auch ran! Aufs Dah kommt nen Gepäckträger mit Zusatzlämplis. was ich wohl kaufen muss, ne mpi Lenksäule. Möchte nen MG Lenkrad fahren, da schön groß. Optik MPI.
Weiter Überlegung, was wird es für ein Tacho. der MPI bekommt das Vogelahorn, wird entsprechend auch frisch bezogen. demnach wäre Wurzelholz übrig. aber eigentlich fand ich das sehr geil, wie leer das ohne Brett ist... Kaum macht man sich da mehr gedanken, kommt immer mehr der Gedanke an ein Faltdach. Der wunsch existiert nun schon seit 2 Minis. Die frage, verträgt sich das mit Winter....
Ob sich das mit Winter verträgt, kann ich ( mitlerweile ohne Saisonkennzeichen) zweifelsfrei mit JA beantworten. Der rote hat ein Britax-Dach und der schwarze bekommt auch eins. Gerade die mechanischen Dächer finde ich super, da sich hier auch der Bezug nicht verzieht. Mein Dach ist mitlerweile 24 Jahre und 175TKM alt und noch fast perfekt. Nur um die Gleitstücke werde ich mich bald kümmern müssen. Grosser Nachteil: mit Dachbox ist das Auto auch mit dem besten Gehörschutz nicht fahrbar.
So. mitgefahren im Offenen Mini:Geil. bekommt aber eher das Sommerauto :angel: ich bin mal so das Lager durchgegangen. eigentlich habe ich wirklich 75 % liegen. Klar, verschleissteile werden erneuert.
Da das gsnze js kein Heizerle wird, wird es wohl doch eine große Geldausgabe geben, er soll auf Federn fahren. Da ich den ja eh Hochschraube wird das denke ich ganz angenehm. Sitze werden Opel Tigra. bequem und billig [smile]
Lange nix mehr passiert hier... Mittlerweile habe ich nun meine Garage bezogen. Da ich aber noch nicht fertig bin mit dem Umzug, geht es momentan etwas schleppend. Aber es geht was! Aktuell mache ich nebenbei die Schwingen, die Achsschenkel und ich habe mir den Rahmen mal hingelegt. Es gab auch eine kleine Konzeptänderung, er bekommt 12" 145er. Es gibt aktuell wieder etliche Winterreifen. Billigreifen machen es möglich. Er bekommt vorne und hinten ne Stoßstange. Somit wären nur die Falz hoch zum Dach gecleant. Mit der schmalen Spur, ohne Verbreiterungen und eng anliegenden Spiegeln wird das ein echter Parkplatzmeister!
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09.05.2017 22:33
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