Da bin ich aber dran...entwickel grad mit denen so eine Art Hohraumsonde zum Beschichten..

Heute kam aus GB....

Eine neue Lima mit 70Amp und eine neue Kopfdichtung und ein paar Ventildeckeldichtungen und eine neue Krümmerdichtung.

Alles für's IMM.

Dann kommt noch der neue Kühler rein plus vll. noch die neuen Felgen drauf.

Sowie, wenn es der Schweißer fertig bekommt, gebrauchte Türen mit neuen Türhäuten, neue Einstiegsbleche.
Und wenn alles passt gibt es neue Verbreiterungen plus die neuen Retrospiegel und nicht zu vergessen neuen TÜV.

Also wenn der Kleine dann viel Zicken macht diese Saison werd ich wahnsinnig. [wink]

Diesen Winter genügt das vorerst.

Ciao Jack

Zitat von P.L.A.Y.

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Heute kam aus GB....
eine neue Kopfdichtung

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Ach, gibt es in GB jetzt auch Cometic ohne Drydeck und von MED? [razz]

Mal sehen, ob alles planmäßig klappt...

Mir ist wichtig gut nach Ungarn und zurück.

In die Schweiz war das nicht sehr optimal.

Jedoch glaube ich gab es kein IMM wo nix war.
(Hinterachsrahmen gebrochen, Auspuff abgefallen, nen dicken Kolbenfresser, nen kaputten Kühler und ein paar Schrauben verloren, lief nur auf 3 Zylindern.... so waren die IMMs seit 9

Vll. diesmal ohne grobe Mängel.

Und freu mich riesig drauf Euch all Chaoten wieder zu sehen.

Ich kann auch nicht gemeint sein, da ich an solchen "Veranstaltungen" nicht mehr teilnehme...