Ich fahre das Power1 seit knapp 8 Jahren. Ich müsste draufschauen, bei welcher API-Norm die jetzt sind SL glaube ich... Im direkten Vergleich hat das Castrol viele Additive und Reibminderer, sowie die höhere Verschleißtemp. Das Procycle ist das Grundoil mit vielleicht einem oder zwei Additiven und ist nicht so scheerstabil wie das Castrol. In unserer Anwendung wird es wohl kaum Unterschiede machen, außer, das man vielleicht etwas Geld spart. Ich fahre trotzdem das teure Castrol....
Also sprechen wir hier die ganze Zeit vom Castrol. Naja, ich werd das mal versuchen.
Ich hasse eBay aufs abgrundtiefste .. aber wahrscheinlich muss ich mich wirklich irgendwann ma damit anfreunden, wo ich mich bisslang so viele Jahre drum drücken konnte. [sad]
"Früher" hatte das Procycle die gleiche Farbe wie das Himbeer-Castrol, was den Verdacht nahe gelegt hat, dass es der selbe/ähnliche Inhalt ist. Neuerdings ist das Procycle jedoch wieder "braun", was darauf schließen lässt, dass es nicht mehr der selbe Inhalt ist (was auch immer jetzt drin ist ...)
Mittlerweile bin ich auch überzeugt .. Über 15.000km und nur einen Lieter Öl verbraucht. Ma abgesehen, der üblichen Wechsel. Und da konnt ich nur auf ganz heißen Fahrten einen minimalen Verbrauch finden. Is schon nich schlecht und butterweich in allen Bereichen.
Laberbox
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24.01.2014 19:40
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? [eek] 
